Beste Rennleistungen erzielen mit unserem Automobil-Windkanal

Die beste Rennleistung bedarf der besten Vorbereitung. Die Windkanäle von RUAG ermöglichen eine Verbesserung der aerodynamischen Optimierung und Abstimmung von Renn- und Seriefahrzeugen.

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Im Automotive Wind Tunnel Emmen (AWTE) unterstützen wir Sie mit umfassenden Tests für Fahrzeuge in allen Entwicklungsstadien. Anhand von 1:1 Prototypen oder unter der Verwendung massstabsgerechter Modelle wird die Aerodynamik in einer kontrollierten Umgebung optimiert.

Windkanal Charakteristik

LWTE

Maximalgeschwindigkeit	245 km/h
Breite	7 m
Höhe	5 m
Länge	15 m

AWTE

215 km/h	135 mph
2.45 m	8 ft
1.55 m	5 ft
3.8 m	12.5 ft
Rollband

Ihre Vorteile bei RUAG

Zugeschnittene Windkanalgrösse

Ihren Bedürfnissen angepasste Test-Infrastruktur: Regenuntersuchungen an Originalfahrzeugen oder Vorentwicklungen an Modellen mit Strassensimulation.

Versuchsunterstützung

Eigene Instrumentierungs-, Mechanik- und Ingenieurteams unterstützen Sie bei der Vorbereitung und Durchführung des Windkanalversuchs.

Kapabilitäten

Fortgeschrittene Technologien ermöglichen die Integration von präzise angepassten Sensoren, die Anwendung von modernsten Messlösungen und die Nachbildung von realistischen Umweltbedingungen.

Contatta

Andreas Hauser

Section Lead Aerodynamics

+41 58 48 37842

aerodynamics@ruag.ch

RUAG AG
Schiltwaldstrasse 1
6032 Emmen

Regen- und Verschmutzungsversuche

Der grosse Windkanal Emmen (LWTE) erlaubt es, Prototypen und Serie Fahrzeuge in Originalgrösse zu testen. Für die Untersuchung von Niederschlagseffekten wird vor dem Fahrzeug Wasser in die Zuströmung eingebracht. Video- und Fotokameras ermöglichen die Erfassung und Auswertung des Verhaltens von Spritzwasser auf der Windschutz- und Seitenscheibe sowie an den Rückspiegeln.

Automobil-Windkanal Audi inside — Wischer-Optimierung und Funktionskontrolle.

Automobil-Windkanal Verschmutzung — Seitenscheiben- und Rückspiegel-Entwicklungen unter realistischen Bedingungen.

Rennfahrzeug-Entwicklung

Im Automobil Windkanal Emmen (AWTE) kommen skalierte Fahrzeugmodelle zum Einsatz. Dies erlaubt einen kostengünstigeren Modellbau und einen effizienteren Testbetrieb.

Die 2.45m x 1.55m grosse Messstrecke des AWTE eignet sich besonders für die Erprobung von Fahrzeugen bis zum Massstab 1:2. Zur korrekten Nachbildung der Unterbodenströmung ist die Messstrecke mit einem Rollband ausgerüstet. Ein mehrachsiger Modellmanipulator und ein Shaker für die Erprobung von dynamischem Fahrverhalten ist Bestandteil der Testinfrastruktur. Die Kräfte und Momente werden durch interne, hochpräzise 6-Komponenten-Waagen gemessen. Die von RUAG entwickelten Waagen sind weltweit in zahlreichen Automobil-Windkanälen im Einsatz.

Automobil-Windkanal racing — Rollband für realistische Bodeneffekt-Modellierung.

Fahrzeugentwicklung: Konzept und Vorserie

Die AWTE Infrastruktur unterstützt die Entwicklungsaktivitäten für Schaumstoff- und Plastilinmodelle. Eine mechanische Werkstatt mit den notwendigen Tools steht unseren Kunden zur Verfügung.

Download

Sie möchten mehr über unsere Dienstleistungen erfahren? Hier stellen wir Ihnen verschiedene Informationen zum Download zur Verfügung.

Capability Booklet Aerodynamics [Englisch] PDF

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